JR九州、次世代バイオ燃料「HVO」の実証試験をYC1系車両の営業運転で開始

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次世代バイオ燃料「HVO」とは

鉄道車両の脱炭素化に向けて、次世代バイオ燃料(HVO:Hydrotreated Vegetable Oil)が軽油に代わる燃料として検討されています。HVOは、廃食用油や植物油を原料とし、水素処理によって精製された次世代の再生可能ディーゼル燃料です。軽油とほぼ同等の化学構造を持つため、エンジンの改造や燃料タンクなどの設備改修が不要な「ドロップイン燃料」として利用できます。

本実証試験では、伊藤忠エネクス株式会社が製造・供給する「FINE DIESEL」が使用されます。「FINE DIESEL」は、軽油に最大40%の「リニューアブルディーゼル(RD)」を混合した燃料です。

FINE DIESEL ロゴ

実証試験の概要

構内での試運転など必要な検証が完了したため、営業列車での実証試験が開始されます。

  • 試験車両: YC1系車両

    • 3両編成のうち1両で、定期的にHVOを給油します。

YC1系車両デザイン画

  • 試験期間: 2026年5月27日~2028年3月(予定)

  • 走行線区:

    • 長崎本線(江北駅~長崎駅間 ※長崎旧線含む)

    • 佐世保線(江北駅~佐世保駅間)

    • 大村線(早岐駅~諫早駅間)

試験車両には、次世代バイオディーゼル燃料を使用していることを示すステッカーが車内・車外に掲示されます。

バイオディーゼル燃料使用中ステッカー

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