スピングルカンパニー、広島電鉄とのコラボスニーカー「SP-1076」を発売

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企画経緯

スピングルカンパニーは2026年のテーマを「Moving with SPINGLE」とし、人々の移動や新しい出会いの場面をイメージした商品展開を進めています。このテーマのもと、広島県を拠点とし、ともに人々の足元を支える企業として広島電鉄に着目し、今回のコラボレーションが実現しました。

コラボレーションの第一弾として選ばれたのは、レトロなフォルムが印象的な広島電鉄の「350形」です。1958年に導入された350形のうち、現在は352号のみが市内線専用車両として運行を続けています。この車両は広島市民に愛されており、古き良き時代の路面電車の面影を残す存在として、コラボレーションのモチーフに採用されました。

広島市内を走るレトロな路面電車352号車

広島電鉄コラボモデル SPINGLE「SP-1076」商品概要

広島市内を走る路面電車、広島電鉄350形は、スピングルを象徴するデザインで人気のモデルSPINGLE「SP-110」をベースに再現されました。車両と同じカラーリングがアッパーとテープで表現され、車両番号やロゴ、方向幕といったディティールが、日常で履きやすいようさりげなくデザインに落とし込まれています。

スニーカー背面と「広電本社前」のタグ

商品詳細

  • 品番:SP-1076

  • サイズ:XS、SS、S、M、L、LL、XL、XXLの8サイズ展開(ユニセックス)

  • 価格:XS~XL 25,850円(消費税込)、XXL 28,050円(消費税込)

  • アッパー:カンガルーレザー

  • カラー:Beige

  • 製法:バルカナイズ製法

  • 付属品:特製インソール、シューズボックス、ステッカー、替え紐

  • 発売日:2026年5月29日(金)から順次(店舗により異なります)

商品詳細については、以下のリンクから確認できます。
https://www.spingle.jp/blogs/topics/hiroden-collaboration

広島電鉄株式会社について

広島電鉄株式会社は、広島駅から広電宮島口駅間を結び、1日平均12.2万人と国内最多の利用客数を誇る路面電車の運行を手がけています。2025年8月にはJR広島駅の駅ビルに乗り入れる「駅前大橋ルート」を開業し、翌2026年3月には広島市内の市街地を廻る「循環線」を開業するなど、注目されている交通事業者です。
公式サイト:https://www.hiroden.co.jp/

株式会社スピングルカンパニーについて

株式会社スピングルカンパニーは、広島県府中市に本社・工場を構えるスニーカーメーカーです。自社工場でバルカナイズ製法にこだわったレザースニーカー「SPINGLE」を製造しています。長年培った職人達の高度な技術を受け継ぎながら、心地よい履き心地にこだわり、個性的かつ流行に左右されない商品を追求し続けています。
公式サイト:https://www.spingle.jp/

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