2027年春導入、阪神電気鉄道の新型急行用車両3000系インテリアデザインが決定
阪神電気鉄道株式会社は、2027年春に導入予定の新型急行用車両3000系のインテリアデザインを決定しました。この新型車両は、「開放感」を重視し、明るく温かみのある車内空間と、誰もが利用しやすいマルチスペース「いこいこーな」を特徴としています。
「開放感」を演出するデザイン
新型車両3000系では、視界の広がりとゆとりのある通路の確保により、開放的な空間が目指されています。
-
車体幅と車体長の拡大
既存車両と比較して車体幅と車体長を拡大することで、ゆとりのある車内空間が実現されます。 -
広告表示器の導入と中吊り広告の廃止
出入口横上部に新たに広告表示器が導入され、画像や映像による広告コンテンツが提供されます。これにより、客室上部の視界が広がり、中吊り広告が廃止されることで、より開放的な空間となります。 -
連結間の通路幅の拡大
連結間の通路幅も拡大され、利用客が通りやすくなるだけでなく、大型の透明ガラスの採用により見通しが良くなり、開放感が向上します。 -
座席横の仕切りの透明化
座席横の仕切りには透明ガラスが採用され、視界の抜けが良くなることで、車両全体の開放感が醸成されます。
心地よく利用しやすい車内空間づくり
利用客が快適に過ごせるよう、座席の仕様や新たなマルチスペースが導入されます。
-
座席の仕様
エクステリアカラーの「Re Vermilion」にちなんだ赤系色のバケットシートが基本となります。5人掛け座席と7人掛け座席の中間には仕切りと握り棒が設置されます。また、座席指定サービス対象車両（6両編成のうち1両）の中央部には、阪神電気鉄道で初めてロングシートとクロスシートに転換可能なL/Cシートが採用されます。
座席指定サービスに関する詳細は後日発表される予定です。
-
出入口横マルチスペース「いこいこーな」の設置
座席指定サービス対象車両を除く各車両には、マルチスペース「いこいこーな」が設置されます。この名称は「おでかけに“行こ行こ”と誘う親しみやすさ」と「場所を表す“コーナー”」を掛け合わせたもので、「○○行こな（いこーな）」という関西弁の温かさを感じるネーミングです。
「いこいこーな」には軽く寄りかかれる腰当てが配置されており、立ち続ける際の疲労を軽減できます。ベビーカーやスーツケースなどの大きな荷物を持つ方も利用しやすく、快適な車内空間を提供します。
関連情報
新型急行用車両3000系の導入と座席指定サービスの開始については、以下のリリースでも詳細が紹介されています。
阪神電気鉄道は、これからも利用客一人ひとりの「たいせつ」と向き合い、阪神らしいブランド体験を提供し続けることで、信頼と期待に応えていく方針です。
阪神電気鉄道株式会社のウェブサイトはこちらです。
https://www.hanshin.co.jp/
コメント