嵐電KYOTRAMが「ブルーリボン賞」を受賞、GKデザイン総研広島がデザインに参画

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嵐電KYOTRAMが「ブルーリボン賞」を受賞

京福電気鉄道の新型車両「KYOTRAM」が、鉄道友の会が主催する2026年ブルーリボン賞を受賞したことが発表されました。この車両のデザインには、株式会社GKデザイン総研広島が参画しています。

嵐電KYOTRAM

KYOTRAMの車両デザイン

KYOTRAMは、嵐電(嵐山本線・北野線)で2025年2月に営業運転を開始した新型車両です。京都に唯一残る路面電車として、「Timeless Design(時代を越えるデザイン)」をコンセプトに開発されました。

外装は、先頭部に路面電車の伝統的なラウンド型を採用し、側面は水平基調で近代的な印象を持たせています。車体色は、嵐電伝統の京紫色を基調に、シルバーと白を組み合わせたモダンなデザインです。

KYOTRAM車両デザイン

内装は木目とグレーの中に京紫色をポイントで配し、落ち着きと華やかさを兼ね備えた空間となっています。座席やグリップなどの設備は人間工学に基づき設計され、日常の移動から観光まで、安心安全で楽しい移動体験を提供することを目指しています。

KYOTRAM車内

また、新型車の登場に合わせて、「嵐」と「電」の文字のルーツに立ち返った図形の組み合わせをモチーフにした路線の新しいロゴマークもデザインされました。これにより、車両から始まる路線ブランドの向上に寄与しています。

嵐電ロゴ

ブルーリボン賞について

ブルーリボン賞は、日本の鉄道車両の進歩発展に寄与することを目的に、鉄道友の会が毎年1回、国内で営業運転を正式に開始した新造および改造車両から選定している賞です。

会員の投票結果をもとに選考委員会が利便性や快適性、環境対応、新技術の有効活用などを評価し、”最優秀”と認めた車両に授与されます。

ブルーリボン賞ロゴ

KYOTRAMの選考理由としては、会員投票による得票数が最も多かったことが挙げられます。吟味されたデザインコンセプトに加え、薄型のガラス一体型LCD案内表示器を用いた多言語案内の導入や、座り心地を熟慮したバケットシートの採用など、各所が作り込まれた完成度の高い車両として評価され、ブルーリボン賞に選定されました。

GKデザイン総研広島について

株式会社GKデザイン総研広島は、「事業・運動・研究」を理念に掲げ、プロダクト、コミュニケーション、都市環境・建築の領域を横断する総合デザインオフィスです。製品、空間、情報、サービスなどを横断的に扱い、企業や公共機関の活動に関わる意思決定やアウトプットの質を高める提案を行っています。

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