実証実験の背景
近年、全国の自治体では廃棄物収集作業において、高齢化、人手不足、気温の上昇といった課題が深刻化しています。また、容器包装リサイクル法やプラスチック資源循環促進法の施行により、廃棄物の分別収集が進み、自治体はこれらの状況への対応を迫られています。
名古屋市では、既に「家庭系一般ごみ（可燃ごみ、不燃ごみなど）」の各戸回収方式を導入しています。今回の実証実験は、「資源ごみ（紙製容器包装・雑紙、ペットボトル、空びん、空き缶）」についても同様の各戸回収方式を適用する可能性を探るものです。最適な回収ルートの特定や収集作業員の負荷軽減を目的としています。
「G-SUPPORT」の活用
この実証実験では、レシップと新明和工業が共同開発した廃棄物収集業務効率化システム「G-SUPPORT」が採用されました。このシステムは、実験対象となる廃棄物収集車に設置され、実走行を通じて様々なデータを取得し、その分析に活用されます。
実証実験の概要
実証実験は2026年5月から3カ月間実施される予定です。現在の「ステーション回収方式」から「各戸回収方式」へ切り替えた場合の影響や課題を把握するため、各種回収データが収集・分析されます。
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期間: 2026年4月（準備期間）、5月～7月（実走によるデータ収集）、8月（データ分析・効果測定報告）
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対象車両: 名古屋市内で稼働する廃棄物収集車4台
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レシップおよび新明和工業の役割: 対象車両への「G-SUPPORT」の提供、クラウドを通じた稼働状況・ルートデータの収集、データ分析および新方式移行に向けた効果測定支援
取得されたデータは、効率的かつ持続可能な廃棄物収集モデルの構築に役立てられるでしょう。
レシップ株式会社について
レシップ株式会社は、レシップホールディングス株式会社の連結子会社で、バス・鉄道用電装機器等の製造および販売・サービス、各種産業機器および自動車部品などの製造および販売・サービスを手掛けています。詳細は以下の公式ウェブサイトで確認できます。
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