鉄道解説所

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京成電鉄、京成中山・京成大和田・新千葉の3駅リニューアル工事が完了 ~人と環境にやさしい駅へ~

京成電鉄は、千葉県内で進めていた京成中山駅(船橋市)、京成大和田駅(八千代市)、新千葉駅(千葉市)の3駅のリニューアル工事を2026年3月31日に完了しました。今回のリニューアルでは、SDGsの観点から古材の再利用や千葉県産木材の使用、地域の歴史や景観を取り入れたデザインを採用し、安全性と利便性の向上を図っています。
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潮見高架下に4店舗が新規開業!2026年4月3日「潮見の日」にオープニングイベントも開催

株式会社ジェイアール東日本都市開発は、2026年4月3日「潮見の日」に合わせて、潮見駅高架下に4つの新店舗を開業します。これに伴い、4月3日と4日にはオープニングイベントが開催され、地域のにぎわい創出と利便性向上を目指します。
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東急電鉄、コーポレートPPAで鉄道運行電力の約3割を再エネ化へ – 大手民鉄で最高の導入比率を実現

東急電鉄は、コーポレートPPAを活用し、約98MW-DCの太陽光発電所を新設します。これにより、2026年度から25年間にわたり、東横線など主要路線の運行にかかる使用電力の約3割が、追加性のある再生可能エネルギー由来の電力と環境価値で賄われることになります。この導入比率は、2026年3月時点で大手民鉄の中で最も高い水準です。
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阪神電車の運輸部員が「ぼくとわたしの阪神電車」大賞作品バッジを着用開始

阪神電気鉄道株式会社は、2025年絵画コンクール「ぼくとわたしの阪神電車」の大賞作品がデザインされたバッジを、2026年4月1日より運輸部員が着用すると発表しました。この取り組みは、子どもたちの夢を受け止め、未来につなぐことを目的としています。
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JR東日本・JAL・JTBが連携し東日本エリアの「立体型観光」を推進

JR東日本、JAL、JTBの3社が連携し、鉄道と航空を組み合わせた「立体型観光」を東日本エリアで推進する戦略を発表しました。これにより、新たな移動・体験価値の創出と地域経済の活性化を目指します。
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東急電鉄、コーポレートPPA活用で鉄道運行電力の約3割を再エネ化へ 大手民鉄で最高比率

東急電鉄は、コーポレートPPAを活用し、新たに約98MW-DCの太陽光発電所を開発します。これにより、2028年度には東急線の運行にかかる使用電力の約3割が追加性のある再生可能エネルギー由来となり、大手民鉄で最も高い導入比率を達成する見込みです。脱炭素社会の実現に向けた取り組みをさらに強化します。
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東急線、全134踏切に「踏切障害物検知装置(3D式)」の設置を完了

東急線は、より検知精度の高い3D式センサーを用いた踏切障害物検知装置を、2026年3月4日をもって全134踏切に設置完了しました。これにより、踏切の安全性がさらに向上する見込みです。
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JR東日本スタートアップ、東急、小田急電鉄、西武ホールディングスとクラウドケアがユニバーサルツーリズムの実証実験を開始

鉄道横断型社会実装コンソーシアム「JTOS」と介護保険外サービス「Crowd Care」を運営する株式会社クラウドケアが連携し、年齢や障がいの有無に関わらず誰もが移動を諦めずに済む社会の実現を目指し、箱根エリアでユニバーサルツーリズムの実証実験を開始します。
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「鉄道横断型社会実装コンソーシアムJTOS」と「クラウドケア」が共創し、誰もが移動を諦めない社会を目指す実証実験を箱根で開始

JR東日本スタートアップ、東急、小田急電鉄、西武ホールディングスの鉄道4社で構成される「鉄道横断型社会実装コンソーシアムJTOS」は、シェアリングエコノミー型自費訪問介護サービスを提供する株式会社クラウドケアと連携し、2026年4月より箱根エリアでユニバーサルツーリズムの実証実験を開始します。この取り組みは、自宅から目的地までを一気通貫でサポートし、移動の心理的・物理的ハードルの解消を目指すものです。
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日本の低電圧開閉装置市場、2031年までの成長予測と主要動向に関する調査レポートを発表

株式会社マーケットリサーチセンターは、日本の低電圧開閉装置市場に関する調査レポート「Japan Low Voltage Switchgear Market 2031」を発表しました。本レポートでは、2026年から2031年にかけて年平均成長率(CAGR)2.9%超で市場が成長すると予測されており、市場規模、動向、セグメント別予測(固定取り付け、プラグイン、引き出し式ユニット)などが詳しく分析されています。
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