PSZ技術が提供する高品位なプライベート空間
NTTドコモビジネス株式会社とNTTソノリティ株式会社は、東海旅客鉄道株式会社（JR東海）が2026年度より順次導入を予定している東海道新幹線N700Sの上級クラス座席（個室タイプ、半個室タイプ）に、NTTの特許技術「PSZ（パーソナライズドサウンドゾーン）」を実装します。これにより、移動中でも周囲を気にすることなく、音声コンテンツを楽しめるプライベートな空間が実現し、利用者に新たな体験価値が提供されるとのことです。
2026年10月には個室タイプ、2027年度中には半個室タイプのヘッドレスト部分にPSZ技術を実装したスピーカーが搭載されます。利用者は自身のデバイスとワイヤレス接続することで、音楽や動画などの音声が耳元のみに広がり、周囲への音漏れを気にせず快適に過ごせるようになります。オンラインでの打ち合わせを行いたいビジネスパーソンや、プライバシーを重視する利用者など、多様なニーズに応えることが期待されます。
PSZ（パーソナライズドサウンドゾーン）技術とは
PSZは、「音を閉じ込めながら、音漏れを抑える」という一見矛盾する課題を解決するNTTの特許技術です。この技術は、ある音波（正相）に対して180度位相を反転させた波形（逆位相）を重ねると音が消える原理を応用しています。具体的には、「音を出す」ことと「音を打ち消す」ことを同時に行うことで、オープンな環境でありながら特定の範囲にのみ音を閉じ込めることが可能になります。これにより、周囲への音漏れを抑えつつ、必要な音だけを高音質で楽しめるプライベートな音空間が実現されます。
PSZ技術はこれまで、PSZをコア技術として事業化するために設立されたNTTソノリティが展開する音響ブランド「nwm（ヌーム）」や「cocoe（ココエ）」のオープンイヤー型デバイスなど、コンシューマー向け製品に搭載されてきました。今回の東海道新幹線への実装は、国内の公共交通機関への導入としては初めての試みとなります。
ソリューションの概要と今後の展開
本取り組みでは、NTTドコモビジネスがPSZ技術のライセンス提供を行い、NTTソノリティはPSZ搭載用の専用制御システムの開発や、車両の環境に合わせた音響設計コンサルティングなど、包括的な音響ソリューションを提供しています。JR東海との連携により、鉄道車両という特殊な環境での検証が重ねられ、技術的な実装可能性が確認されたことで、今回の導入が決定されました。
この東海道新幹線へのPSZ技術採用は、音響技術による「移動空間の変革」に向けた重要な一歩と位置づけられています。今後は、鉄道分野にとどまらず、交通インフラをはじめとするさまざまな移動シーンや公共空間においても、音に関する課題解決に貢献するソリューションの展開が検討されていくとのことです。
NTTドコモビジネス株式会社は、2025年7月1日に「NTTコミュニケーションズ株式会社」から社名を変更しました。企業と地域が持続的に成長できる自律・分散・協調型社会を支える「産業・地域DXのプラットフォーマー」として、新たな価値を創造し、豊かな社会の実現を目指しています。
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