生体認証サービス「SAKULaLa」を活用した顔認証改札が都内初で池袋駅に導入

株式会社日立製作所と東武鉄道株式会社は、オムロンソーシアルソリューションズ株式会社、日本信号株式会社、株式会社東芝といった鉄道改札機メーカーと、顔認証技術を提供するパナソニック コネクト株式会社と連携し、生体認証サービス「SAKULaLa(サクララ)」を活用した顔認証改札の仕組みを実現しました。
この仕組みは、国内の主な改札機と連携可能で、既存の改札機に顔認証用カメラを追加設置し、「SAKULaLa」などとネットワーク接続するだけで、ウォークスルー型の顔認証改札機へと切り替えることができます。これにより、多くの鉄道事業者は短期間かつ導入コストを抑えながら、顔認証改札を導入できるようになります。特に、国内主要な鉄道改札機メーカー3社(オムロン、日本信号、東芝)の改札機に対応しているため、全国の鉄道事業者で利用できる可能性が高いです。
都内初の事例として、2026年7月15日から、東武東上線池袋駅に本仕組みが導入されます。今後は、東武鉄道の駅だけでなく、全国の鉄道事業者への顔認証改札導入が促進される予定です。
本取り組みの背景
近年、鉄道の「駅」は単なる移動の通過点から、買い物や食事など多様な活動の拠点へと変化しています。このような背景から、日立と東武鉄道は、指静脈や顔を活用して手ぶらで決済や本人確認ができる生体認証サービス「SAKULaLa」を展開し、よりシームレスで豊かな生活体験の創出を目指してきました。
これまでにも、東武宇都宮線での顔認証改札の先行利用を通じて、システムの安定性や運用ノウハウを蓄積しています。しかし、「手ぶら体験」を社会インフラとして全国に広げるためには、既存の設備資産を有効活用し、スムーズに展開できる環境づくりが課題でした。そこで、主要な改札機メーカーと連携し、稼働中の改札機にカメラを追加するだけで顔認証機能を追加できる仕組みの開発に至りました。
1日約42万人が利用する東武東上線池袋駅での稼働開始は、混雑環境下での処理速度や運用方法の検証・高度化を図り、駅周辺の商業施設を含めた「手ぶらで快適な生活体験モデル」の本格的な社会実装を推進する狙いがあります。
ウォークスルー型顔認証改札の特長
全国で幅広い鉄道事業者が活用可能なオープンエコシステム
国内の主要な鉄道改札機メーカー3社と協力し、各社の改札機と「SAKULaLa」を連携させるための汎用的なシステム基盤が構築されました。これにより、顔認証改札の導入が容易になり、全国の鉄道事業者への導入促進が期待されます。

既存の改札機にアドオン可能な導入の容易さ
顔認証機能は既存の改札機にアドオンできる仕組みのため、改札機本体を新規に入れ替える必要がありません。これにより、鉄道事業者の導入にかかる初期コストや工期を抑制し、スピーディーな実装が可能です。

鉄道各社が個人情報や生体情報を取得せずにサービスを提供できる「SAKULaLa」の仕組み
「SAKULaLa」は会員情報を一元管理するプラットフォームです。この仕組みを導入する鉄道各社は、お客様から個人情報や生体情報を取得することなく顔認証改札のサービスを提供できます。利用者も一度「SAKULaLa」に情報を登録すれば、追加の手続きなしで各社の顔認証改札サービスを利用できます。
安全な生体情報の保護技術
日立独自のセキュリティ技術である公開型生体認証基盤(PBI)とパナソニック コネクトの顔認証技術を連携させることで、顔情報を安全に管理しつつ、スピーディーで快適な認証を提供します。PBIは生体情報を復元できない形に暗号化する技術です。

公開型生体認証方式に関する発明は、全国発明表彰「日本経済団体連合会会長賞」を受賞しています。
https://www.hitachi.com/ja-jp/press/articles/2026/05/0526/
駅利用者(SAKULaLa利用者以外を含む)への個人情報の取り扱いについては、以下をご参照ください。
https://www.tobu.co.jp/campaign/kaoninsho_service/
SAKULaLaを活用した顔認証改札の導入実績・計画
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2025年11月13日:東武宇都宮線と栃木駅の全12駅にて独立型タブレットを用いた顔認証改札の稼働開始
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2026年5月27日:東武宇都宮線 東武宇都宮駅にてウォークスルー型顔認証改札の稼働開始
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2026年7月15日:東武東上線 池袋駅・上板橋駅にてウォークスルー型顔認証改札の稼働開始
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2026年9月まで:東武アーバンパークライン 船橋駅・馬込沢駅にてウォークスルー型顔認証改札の稼働開始
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2026年度中:ICと併用できる顔認証改札機の開発・東武線の一部路線に導入
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2027年度以降:東武線における設置箇所の拡大、東武鉄道以外の鉄道事業者への導入拡大をめざします。
今後の展望
東武東上線池袋駅・上板橋駅での導入に続き、2026年9月までに東武アーバンパークラインの船橋駅・馬込沢駅でも本仕組みが適用される予定です。これにより、先行導入している東武宇都宮駅を含め、主要改札機メーカー3社すべてに対応した改札機の利用が開始されます。また、ICカードとの併用機の開発なども推進し、全国の鉄道事業者が採用しやすい環境を整備していくとのことです。
池袋駅での実績を強力なモデルケースとし、鉄道を起点とした「手ぶらの生活体験」を、東武百貨店をはじめとする駅周辺の商業施設や街なかのサービスへと段階的に拡張していく計画です。鉄道での移動とその先の買い物や観光といった街での体験をシームレスにつなぐため、業界の枠を超えた連携が不可欠であり、今後もさまざまなパートナーとの協創を通して、新しい利用体験と価値の創出を目指していくとのことです。
各社の主な役割

「SAKULaLa」の概要
「SAKULaLa」は、利用者がスマートフォンやICカードなどを用いることなく、生体認証(指静脈認証と顔認証)を活用して、決済、ポイント付与、本人確認、ホテルのチェックイン、改札の入場、オフィス・スポーツクラブの入退館などのサービスをワンストップで実現する日立と東武鉄道が提供するサービスです。
高いセキュリティは、日立が提供する公開型生体認証基盤(PBI)を適用した「生体認証統合基盤サービス」によって支えられています。本サービスは2024年4月より提供されており、2026年7月現在で20,000名以上が登録しています。

今後も、鉄道を起点とした「手ぶら体験」を駅ナカ施設や沿線の商業施設、街なかのさまざまなサービスへ拡大し、業種を横断した「SAKULaLa」の導入を通して、人々の生活をより便利に、豊かにする社会インフラの構築を目指していくとのことです。
「SAKULaLa」のイメージ動画はこちらです。
https://youtu.be/f1AMG02vfG4
関連情報
SAKULaLaのWebサイトは以下の通りです。
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一般利用者向けサイト: https://sakulala.com/user
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導入企業向けサイト: https://www.hitachi.co.jp/products/it/dip/index.html?pr=260709
日立製作所の公開型生体認証基盤(PBI)に関する情報はこちらです。
https://www.hitachi.co.jp/products/it/finance/innovation/pbi/index.html
日立指静脈認証装置C-1のWebサイトはこちらです。
https://www.hitachi.co.jp/products/it/veinid/solution/pbi_solution/c-1/index.html
「IoT決済プラットフォームサービス」のWebサイトはこちらです。
https://www.hitachi.co.jp/products/it/finance/solutions/application/payment/iot-payment-pf/index.html
各社の詳細については、以下のウェブサイトをご覧ください。
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パナソニック コネクト: https://connect.panasonic.com/jp-ja/

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