大阪・関西万博からGREEN×EXPO 2027へ樹木を輸送する「緑配便®」プロジェクトが実施されました

大阪・関西万博からGREEN×EXPO 2027へ樹木を輸送する「緑配便®」プロジェクトが実施

GREEN×EXPO協会は、2026年3月4日から6日にかけて、「GREEN×EXPO 2027の樹木輸送プロジェクト」を実施しました。このプロジェクトは、2025年日本国際博覧会（大阪・関西万博）から2027年国際園芸博覧会（GREEN×EXPO 2027）へのレガシー継承と、GREEN×EXPO 2027が掲げる持続可能な社会のあり方の発信を目的としています。

共創パートナーである住友林業株式会社、日本貨物鉄道株式会社、日本通運株式会社と連携し、樹木配送サービス「緑配便®」を活用しました。幹線輸送をトラックから鉄道や船舶へモーダルシフトすることで、脱炭素化を目指しています。

「緑配便®」とは

「緑配便®」は、首都圏などの街づくりに利用される常緑高木の輸送において、トラック物流が抱える課題（人材不足、ドライバー高齢化、CO2排出量削減、2024年問題）に対応するため開発されたサービスです。鉄道や船舶を利用することで、環境負荷の低減と持続可能な物流の実現を目指しています。

プロジェクトの実施内容と各社の役割

このプロジェクトで輸送された樹木は、GREEN×EXPO 2027の会場に植栽され、来場者が「モーダルシフトによる脱炭素化」の取り組みを直接目にすることができる実証例となります。また、大阪・関西万博会場での積込みやGREEN×EXPO 2027会場での植付けには、大輪会からの支援も行われました。

共創パートナー各社の役割は以下の通りです。

• 住友林業株式会社: グループ会社の住友林業緑化株式会社が独自開発した樹木輸送コンテナ「Mirai Green Cargo®」を使用し、大阪・関西万博の樹木を積み込みました。

• 日本通運株式会社: 空コンテナの回送業務、鉄道コンテナ集配業務、鉄道コンテナ輸送業務を担当しました。

• 日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）: 大阪・関西万博に近い安治川口駅からGREEN×EXPO 2027会場に向けて貨物鉄道で樹木を輸送し、レガシー継承の役割を担いました。また、記念のヘッドマークも作成しました。

注目ポイント

記念ヘッドマークとラッピングコンテナ

JR貨物の社員により、大阪・関西万博とGREEN×EXPO 2027のマスコットキャラクターが描かれたヘッドマークが作成されました。このヘッドマークは、親しみやすいデザインでプロジェクトを彩っています。

また、樹木を輸送するコンテナには、事業を記念した特別なラッピングが施されました。大阪・関西万博からGREEN×EXPO 2027へレガシー継承を担う「緑配便®」の象徴として、住友林業グループのオリジナルキャラクター「きこりん」のイラストが掲載されています。

GREEN×EXPO 2027会場での植栽と展示

輸送された樹木は、GREEN×EXPO 2027の会場に植栽されます。これは、「モーダルシフトによる脱炭素化」の取り組みを来場者が直接確認できる実証例となります。JR貨物から提供されたヘッドマークも会場で併せて展示される予定です。

このプロジェクトは、2026年3月5日にJR貨物安治川口駅で出発式が行われ、関係者による挨拶やヘッドマークを装着した機関車前での写真撮影などが行われました。

GREEN×EXPO 2027に関する詳細情報は、以下の公式サイトで確認できます。

• GREEN×EXPO 2027 公式サイト