JR東日本テクノロジーとパナソニック共同開発の「ナノイーX」発生装置、相模鉄道新型「13000系」に採用

JR東日本テクノロジーとパナソニック共同開発の「ナノイーX」発生装置、相模鉄道新型「13000系」に採用

JR東日本テクノロジー株式会社とパナソニック株式会社が共同で開発した「ナノイーX」発生装置が、2026年3月30日より運行を開始した相模鉄道株式会社の新型車両「13000系」に採用されました。相模鉄道の車両では、「20000系」と「12000系」にナノイー発生装置が導入されていましたが、さらに効果が向上した「ナノイーX」の採用は今回が初めてとなります。

「ナノイーX」が提供する清潔な空気環境

パナソニックが開発した「ナノイー」は、空気中の水分に高電圧を加えて生成されるナノサイズの微粒子イオンです。これには、さまざまな物質に作用しやすいOHラジカルが含まれています。「ナノイーX」は、このOHラジカルの生成量を従来の「ナノイー」に比べて約10倍に高めた技術です。これにより、脱臭、菌や花粉などのアレル物質の抑制といった多様な効果が期待できます。

ナノイーに関する詳細は、パナソニックのウェブサイトで確認できます。

• ナノイーについて

鉄道車両に最適化された共同開発

鉄道車両は、ドアの開閉や人の出入りが頻繁で、細長く広い独特の環境を持っています。このような環境下で「ナノイー」の効果を最大限に発揮するためには、車両内で均一にイオンを広げる制御が不可欠です。そこで、JR東日本テクノロジーとパナソニックは、鉄道車両に最適な制御を検討し、JR東日本テクノロジーがパナソニックの「ナノイーX」デバイスに制御電源装置を組み込んで製品化しました。

「13000系」の快適性向上への貢献

新型車両「13000系」は、「安全×安心×エレガント×未来」をデザインコンセプトとして設計され、車両空間の開放感が特徴です。これまでの「20000系」や「12000系」におけるナノイー発生装置の実績が評価され、今回はより効果の高い「ナノイーX」が採用されました。これにより、乗客にさらに快適な空気環境が提供され、車両の快適性向上に貢献しています。

JR東日本テクノロジーとパナソニックは、今後も鉄道車両に特化したナノイー技術を進化させ、清潔で快適な鉄道車両空間を提供していく方針です。