日本のスマート輸送市場、2034年には153億米ドル規模へ成長予測：株式会社マーケットリサーチセンターが詳細レポートを発表

日本のスマート輸送市場、2034年には153億米ドル規模へ成長予測
市場規模と成長予測
市場成長を支える主要要因
日本のスマート輸送市場における主要トレンド
市場セグメント別の分析
地域別の動向
競争環境と主要企業の動向
スマート輸送とは
レポートの詳細について

日本のスマート輸送市場、2034年には153億米ドル規模へ成長予測

株式会社マーケットリサーチセンターは、日本のスマート輸送市場に関する包括的な調査レポート「Japan Smart Transportation Market 2026-2034」を公開しました。このレポートは、市場規模の予測、主要な動向、関連企業の情報などを詳細に分析しています。

市場規模と成長予測

発表された調査資料によると、日本のスマート輸送市場は2025年に75億米ドルと評価されました。この市場は、2034年までに153億米ドルに達し、2026年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）8.27%で成長すると予測されています。

この成長は、コネクテッドカー、自律システム、電動モビリティにおける技術進歩によって推進されています。また、スマートシティを推進する政府の取り組み、持続可能性への努力、そして効率的で安全かつ環境に優しい交通ソリューションへの需要の高まりも、日本のスマート輸送市場に好ましい見通しをもたらしています。

市場成長を支える主要要因

統治機関は、より広範なスマートシティ構想の一環としてスマート輸送を優先し、インテリジェント交通システムの開発に多大な資源を割り当てています。高度な交通管理システムの導入や自動運転車・電気自動車（EV）の推進などのプログラムが市場成長に貢献しています。

さらに、高齢化社会の進展は、バリアフリーインフラや高齢者および移動困難な個人のニーズに対応するよう設計された自律型車両を含む、アクセスしやすい交通ソリューションの開発を必要としています。日本が自然災害に対して脆弱であることから、緊急管理のために設計されたスマート輸送システムの開発も促進されており、リアルタイム監視や自動経路変更のような技術が災害時の回復力を確保しています。

日本は特に自動車および電気通信分野において、技術とイノベーションをリードする国の一つです。人工知能（AI）、モノのインターネット（IoT）、5Gの交通への統合は、スマートシステムの能力を高め、リアルタイムのデータ共有、予測保守、シームレスなマルチモーダル輸送を可能にしています。特に5G技術の展開は、超高速データ伝送、低遅延、信頼性の高い接続性を提供し、自動運転や交通管理にとって不可欠な車両間（V2V）および車両・インフラ間（V2I）通信をサポートすることで、スマート輸送の能力を向上させています。また、自動車会社、テクノロジー企業、インフラプロバイダー間のパートナーシップが、スマート輸送ソリューションの導入を加速させています。

日本のスマート輸送市場における主要トレンド

高齢化とアクセシビリティの改善

国連人口基金（UNFPA）によると、2024年の日本の人口は約1億2,260万人で、その約30%が65歳以上です。この人口動態の変化は、高齢者や障がいを持つ人々のアクセシビリティを高めるために設計されたスマート輸送ソリューションの開発を加速させています。革新的な技術には、自動サービスキオスク、音声起動システム、そして低い段差や改良された手すりなどのアクセシビリティ機能を備えた車両が含まれます。

環境問題の高まり

気候変動とその影響に対する人々の意識が高まるにつれて、交通部門における温室効果ガス排出量の削減に向けた大きな推進力があります。スマート輸送システムは、車両の流れの効率を改善し、電気バスや自転車のような環境に優しい交通手段の使用を促進することで、この目標に貢献します。2024年には、現代自動車が中型電気バス「エレックシティタウン」を日本で発売しました。このバスは、岩崎グループへの5台の供給契約から始まり、屋久島上のすべてのバスとタクシーをゼロエミッション車に置き換えることを目指しています。

自律走行車（AVs）への移行

主要な自動車メーカーとテクノロジー企業が自律走行車開発に多額の投資を行っており、日本は自律モビリティのリーダーとしての地位を確立しています。日本の高齢化は、特に地方や交通が不便な地域において、アクセス可能で効率的かつ安全な交通手段への需要を生み出しており、自律走行車は労働力不足の解決策を提供します。2024年には、日産自動車が横浜でセンサーを搭載した電気自動車「日産リーフ」の試作車を用いて自動運転技術を披露しました。これは、地方自治体との提携により2027年までに商用自動運転タクシーを含む自動運転モビリティサービスを開始する計画の進捗を示すものです。

市場セグメント別の分析

ソリューションとサービス

ソリューションセグメント: ハイブリッド発券管理システム、駐車場管理・案内システム、統合監視システム、交通管理システムなどが含まれます。これらは、業務効率の向上、ユーザー体験の改善、渋滞の緩和に不可欠です。
サービスセグメント: ビジネスサービス、プロフェッショナルサービス、クラウドサービスが含まれ、戦略的、技術的、運用上のサポートを提供します。

交通モード

道路: コネクテッドカー、スマート交通管理、自動運転技術の統合によって推進され、リアルタイムの交通監視やインテリジェントな信号機が交通の流れを最適化し、安全性を向上させています。
鉄道: 自動列車システム、予測保守、統合発券ソリューションなどのインテリジェント技術が導入され、運行効率と乗客体験を向上させています。
航空: フライトスケジュールの合理化、航空交通管制の強化、乗客の快適性向上にスマート輸送システムが貢献しています。
海運: 自律運航船、ライブ追跡、予測保守などの技術がロジスティクス、港湾管理、船舶運航を改善しています。

アプリケーション

MaaS（Mobility as a Service）: 公共交通機関、ライドシェア、レンタカーなど多様な交通オプションを一つのプラットフォームで提供し、ユーザー体験を向上させています。
公共交通: リアルタイム追跡、インテリジェント発券、統合スケジューリングシステムを活用し、信頼性、効率性、持続可能性を向上させています。
交通ハブ: AI駆動の分析、即時更新、自動化システムなどを組み込み、運行、安全性、ユーザー体験を向上させています。
コネクテッドカー: インフラ、他の車両、クラウドサービスと連携する高度な通信技術を装備し、リアルタイム交通情報、ナビゲーション支援、安全機能などを実現しています。
ビデオ管理: 高度な監視技術、交通監視カメラ、公共交通システムがセキュリティ、監視、運用上の洞察を提供し、交通状況の追跡や事件の特定に役立っています。
その他: スマートパーキングソリューション、EV充電ステーション、フリート管理システムなどが含まれます。

地域別の動向

関東地方: 高い人口密度と先進的な技術フレームワークに後押しされ、スマート輸送部門の重要な中心地となっています。
関西/近畿地方: 発達した交通システムと新興のスマートシティプロジェクトで知られ、公共交通の強化とコネクテッドカーシステムの開発に焦点を当てています。
中部地方: 大規模な製造業と交通産業を強化するために、コネクテッドカー、インテリジェントロジスティクス、自動運転技術の使用が増加しています。
九州・沖縄地方: 都市部と地方の両方で交通効率と持続可能性の向上を重視し、電気バスの導入やインテリジェントモビリティサービスが進んでいます。
東北地方: スマート輸送を通じて地方および遠隔地域の接続性とアクセシビリティの向上に焦点が当てられています。
中国地方: スマートモビリティの革新と環境に優しい技術を活用して交通インフラを改善しようと努めています。
北海道地方: 環境要因に耐えうる先進的なスマート輸送オプションに焦点を当て、電気自動車、自動運転公共交通機関、洗練された気象応答型交通システムの採用を奨励しています。

競争環境と主要企業の動向

市場の主要参加者は、技術的特徴の改善と製品範囲の拡大に注力し、自動運転車技術、インテリジェントインフラ、電気モビリティオプションを強化するための研究活動に資源を投入しています。テクノロジー企業、自動車メーカー、地方自治体間のパートナーシップは、インテリジェント交通管理システム、コネクテッドカー、MaaSソリューションの進歩を促進しています。持続可能性も主要な焦点であり、EVを通じて排出量を削減し、環境に優しい交通を促進するための取り組みが行われています。

2024年には、日本航空（JAL）がLimeと提携し、日本でe-スクーターを特徴とする電気マイクロモビリティを通じて環境に優しい旅行オプションを提供しました。このパートナーシップにより、JALマイレージ会員はLimeのサービス利用時にマイルを貯めることができ、Limeはポートネットワークを拡大することができます。

スマート輸送とは

スマート輸送は、情報通信技術（ICT）を最大限に活用し、人やモノの移動をより安全、効率的、持続可能にするための統合的なシステムとアプローチを指します。IoT技術によるリアルタイムなデータ収集、AIと高度なアルゴリズムによるデータ分析、5Gなどの高速大容量通信技術の進化がその中核をなします。

具体的な応用分野は広く、交通管制システムの最適化、MaaSによる最適な移動手段の提供、物流分野での効率化、緊急車両の優先通行権確保、事故リスクの低減、温室効果ガス排出量の削減などが挙げられます。一方で、サイバーセキュリティの確保、プライバシー保護、膨大な初期投資とインフラ整備、法制度の整備といった課題も存在します。