日本初の電車を活用したサウナ施設「サ電（SADEN）」が2026年12月開業へ
富士急行株式会社は、富士急行線下吉田駅に、引退した鉄道車両を活用した日帰りサウナ施設「サ電（SADEN）」を2026年12月に開業することを発表しました。実際に運行を終えた電車車両をサウナ施設として活用する試みは、日本初となります。
富士急行創立100周年事業の一環として
この取り組みは、富士急グループが推進する「富士急サウナリゾート」の新たな展開であり、富士急行創立100周年事業の一環として進められます。長年にわたり親しまれてきた鉄道車両を、富士山麓ならではの新たなエンターテインメント体験へと再生するサステナブルなプロジェクトとして、環境への配慮と地域活性化の両立を目指し、持続可能な観光・地域づくりに貢献するものです。
「サ電（SADEN）」では、2024年12月に引退した富士急行線の車両「1000系1001号編成」をサウナ室として全面改装し、下吉田駅の線路上に常設します。駅構内ならではのロケーションを活かし、現在も行き交う電車の音や振動を感じながら「ととのう」という、ここでしか味わえない体験が提供される予定です。
施設内には、駅のホームをイメージした屋内ととのいスペースや、富士山を望む外気浴スペースが設置されます。さらに、サウナ室内には運転席を活用した仕掛けが取り入れられるなど、車両が走っていた当時の面影を随所に残しながら、「サウナ×電車」の世界観を楽しめる空間に仕上げられるとのことです。
富士急行線「1000系1001号編成」とは
この車両は、京王電鉄株式会社から譲受され、1994年（平成6年）より富士急行線で運行を開始しました。以来、長年にわたり主力車両として活躍し、2012年（平成24年）には京王電鉄で運行していた当時の塗装色に復元されました。2024年12月15日（日）に定期運用を終了しています。
「富士急サウナリゾート」と「サウナイキタイ」との連携
「富士急サウナリゾート」は、「ととのいの最高峰へ」をコンセプトに、富士山を望むロケーション、富士山の天然水、富士山麓の風を感じる外気浴など、富士山の恵みを全身で感じながら、極上の“ととのい”体験を提供することを目指しています。現在は、富士山エリアの3施設に加え、相模湖エリア、静岡エリアの施設を展開しており、「サ電（SADEN）」が7施設目となります。
また、日本最大級のサウナ検索サイト「サウナイキタイ」とのコラボレーションにより、同サイトのプロデュース協力のもと、サウナの魅力をより深く楽しめる施設づくりが進められてまいります。
「サ電（SADEN）」施設概要
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名称：「サ電（SADEN）」
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開業日：2026年12月（詳細日程は改めてお知らせされます）
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所在地：富士急行線 下吉田駅（山梨県富士吉田市新町二丁目8-12）
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アクセス：
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車：中央自動車道・西桂スマートICから約10分、中央自動車道・河口湖ICから約15分
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電車：JR中央本線大月駅で富士急行線に乗換、下吉田駅下車、徒歩0分
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公式サイト：http://saden.jp/
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富士急サウナリゾートHP：https://www.fujikyu.co.jp/fujikyusaunaresort/index.html
今後の情報については、プレスリリースのほか、Instagram、Xの公式アカウント「sauna_saden」にて発信される予定です。
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