Amazon、新幹線を活用した商品輸送を開始 – 輸送ネットワークの多様化とCO2排出量削減へ

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Amazonが新幹線輸送を開始

Amazonは、新幹線を活用した商品輸送の委託を開始したことを発表しました。この取り組みは、新幹線の高い定時性と速達性を配送ネットワークに組み込むことで、輸送手段の多様化とCO2排出量削減を推進することを目的としています。

対象路線と開始時期

本取り組みは、東北新幹線(東京―新青森 はやぶさ)、東北・北海道新幹線(東京―新函館北斗 はやぶさ)、北陸新幹線(東京―金沢 はくたか)の3路線で実施されます。新幹線車内の業務用スペースの一部を活用して商品を輸送するものです。

JR東日本、JR北海道、JR西日本各社の協力のもと、Amazonの拠点間輸送(ミドルマイル輸送)に既存の鉄道インフラの業務用スペースを活用するユニークな取り組みです。2026年3月より東北新幹線(東京―新青森)および東北・北海道新幹線(東京―新函館北斗)の2路線で輸送が始まり、2026年5月には北陸新幹線(東京―金沢)でも開始されました。

これにより、青森、函館、金沢の各エリアへ数百万点の商品が当日配送可能となりました。

新幹線E5系はやぶさ

輸送効率と環境負荷の低減

新幹線の高い定時性と速達性を配送ネットワークに組み込み、業務用スペースを有効に活用することで、既存のインフラを効率的に活かした輸送が実現しています。東北新幹線では、最高時速320kmで東京-新青森間を2時間58分で結び、東北・北海道新幹線は東京-新函館北斗間を3時間57分、北陸新幹線は東京-金沢間を2時間53分で結ぶことで、青森、函館、金沢の各エリアへの当日配送のお届け方法が拡大されます。

また、新幹線での輸送は、トラックで輸送する場合と比較して幹線輸送区間におけるCO2排出量を低減できる見込みです。

新青森駅ホームでの荷物運搬作業

アマゾンジャパン合同会社 ジャパン オペレーション 代表 島谷恒平氏は、この新しい取り組みについて「スピードと効率性を両立し、業務用スペースを商品の輸送に有効利用するというユニークな取り組みであり、常に進化し続けるAmazonのオペレーションを象徴するものです。世界トップクラスの正確さと速さを誇る日本の新幹線ネットワークを配送に活かすことで、配送ネットワークの脱炭素化を進め、多彩な配送方法で函館、青森、金沢エリアのお客様へ更に迅速かつ確実に商品をお届けできることを楽しみにしています」と述べています。

Amazonのサステナビリティに関する取り組みの詳細は、以下のリンクからご覧いただけます。

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